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新建万米管网解决居民用水难

本报讯（记者吴海奎通讯员黄萍）近日，由市、区两级财政和厦门水务集团共同出资建设的民生工程——思明区莲前街道何厝社区给水管道改造工程正式启动，该项目将新建1万多米的供水管网，替换现有的老旧管网，预计明年春节前后完工，届时，何厝社区居民的用水难题将得到解决。水龙头流“黄汤”，自来水水压小，管网漏失严重……这些用水难题一直困扰着何厝社区的居民。据了解，何厝社区的自来水管网大部分是上世纪九十年代施工的，已经普遍老化，再加上何厝社区近年来外来人口激增，用水需求量也随之增大，已经超过了现有管网的负荷。本次改造工程的资金来源由市财政统筹解决三分之一，思明区和厦门水务集团各承担三分之一，项目总投资概算1233万元，主要对何厝路两侧的顶何社和下何社自来水管网进行改造，新建给水管网12105米，其中，主干管采用球墨铸铁管，支线管采用pvc管，更换各类水表1491个，施工阶段分为管道施工、表箱安装、水表领用及安装、管道接通等。厦门水务集团高度重视此次改造工程，积极与相关单位沟通协调，完成施工前期的现场勘查、方案设计、物资准备、人员安排等相关工作，确保改造工作快速推进。“为了尽量减少施工对居民出行的影响，我们不断加快施工进度，铺好一段水管，马上恢复一段路面。”厦门水务集团项目经理林松毅介绍，目前，何厝小学段的300多米管网已经改造完毕，确保小学开学不受施工影响。此外，为了保障工程的顺利进行，何厝社区居委会特地召开居民代表大会，老人协会、居民代表深入居民家中，做好沟通解释工作。值得一提的是，在改造完成前，何厝社区现有的供水管道仍将继续使用，因此，居民家中不会出现长时间停水情况。市委市政府十分关心居民的用水问题，自去年以来，我市先后完成阳台山6-14号小区、海洋新村小区、先锋营街、金鼎社区等老旧小区的自来水管网改造。今年，我市结合老旧小区改造，同步推进小区内部供水管网配套改造。（转载：厦门网）
2016年09月05日
厦沙高速莲花互通昨通车

厦沙高速莲花互通通车，成为同安市民进岛的又一条快速通道。（陈嘉新摄）本报讯（记者卢漳华通讯员郑素描许旻宁）尽管没有热热闹闹的通车仪式，但对于莲花镇的村民来说，这却是一个值得铭记的时刻——昨日中午12点，几串不长的鞭炮打破了雨后同安区莲花镇的宁静，厦沙高速莲花互通通车了，莲花镇就此真正融入了厦门半小时经济生活圈，走进了新时代。　　 “等了4年了！”虽然距离通车还有5分钟，但是附近莲花工业区某家居公司的董事长张河鲁就已经驱车来到莲花互通收费站的闸口。他说，莲花互通通车后，既让公司产品的运送更加便利，也有助于提升企业形象和竞争力。而在他的车后，接踵而至的社会车辆渐渐排起了长队，人们已经迫不及待地想过来体验一番。　　通过莲花互通走厦沙高速也成为继同集路、滨海西大道之后，同安市民进岛的又一条快速通道——位于莲花镇溪东村的莲花互通，距离同安城区仅约10分钟车程。　　作为厦沙高速（厦门段）的最后一个交通节点，莲花互通通车后，社会车辆从莲花镇可通过莲花互通-厦沙高速-田集连接线-厦门大桥进岛，全程约25分钟，比绕道凤南互通节省约15分钟，比绕道同集路进岛节省约40分钟，大大缩短莲花镇与厦门本岛的时间、空间距离。同时，莲花互通的通车还直接打通了同安区莲花镇与全省高速路网的连接端口，为同安区和莲花镇的经济发展装上了“助推器”。　　莲花镇党委书记陈毅勇告诉记者，生态资源优势突出的莲花镇，是厦门名副其实的后花园，然而地理位置较为偏远、交通不便等不利条件，极大地制约了莲花镇的发展，莲花互通成为莲花镇与厦门岛内外、漳州、泉州的重要联系纽带，莲花镇的美也将由此“走出深闺”，引来众多市民游客。不仅如此，随着同安大道建设的推进，同安北部的汀溪、五显等镇也将从莲花互通的通车中受益。　　厦门百城凯时kb88官方的介绍，在同安区的大力推进下，去年8月，莲花互通的征拆问题基本得到解决，此后参建单位克服不良天气带来的影响，全力推进工程建设，于今年6月10日完成主体建设，经验收通过后，终于在昨日迎来了通车。（转载：厦门网）
2016年09月04日
厦沙高速厦门段莲花互通正式通车

作为厦沙高速（厦门段）的最后一个交通节点，莲花互通于9月3日实现通车。厦沙高速莲花互通位于同安区莲花镇溪东村，是厦沙高速（厦门段）4个主要互通之一，接入片区凤岗路，互通区道路总长约3.5km，总造价约1.4亿元。通车后，社会车辆从莲花镇可通过莲花互通——厦沙高速——田集连接线——厦门大桥进岛，全程约25分钟，比绕道凤南互通节省约15分钟，比绕道同集路进岛节省约40分钟，大大缩短莲花镇与厦门本岛的时间、空间距离。同时，莲花互通的通车还直接打通了同安区莲花镇与全省高速路网的连接端口，为莲花镇的经济发展装上了“助推器”。 2015年8月，在同安区相关部门及莲花镇的大力支持下，莲花互通解决征迁问题。参建单位开展了大量工作，充分做好机械、人员储备及施工准备工作，常备多个施工班组，施工现场多次出现多匝道工作面同时施工的景象，高峰期仅土方运输车辆投入就达50余台。同时，参建单位还主动增加投入，运用水泥改良土、换填砂碎等技术手段克服雨天土方含水量大的影响，为工程建设争取了宝贵的时间。另外，参建单位还积极开展外部协调，在辖区相关部门及交警等部门的全力支持下，克服了凤南取土点与施工现场距离较远，运输干扰较大的困难，打通了土方运输的“生命线”，为莲花互通的顺利完工奠定了坚实的基础。经过相关单位及参建各方的共同努力， 6月10日，莲花互通主体完工；在省质检部门8月15日组织的交工验收中，路基土石方压实度、弯沉等主要检测指标合格率均达100%。9月3日，莲花互通实现正式通车。
2016年09月03日
学习再深入、压力再传导、学用再促进

日前，市政集团党委书记、董事长陈飞铭推进“两学一做”下一阶段学习教育提出三点要求。一是学习再深入。集团全体党员特别是党员领导干部，要进一步增强理论学习的自觉性，切实学深吃透党章党规和习近平总书记系列重要讲话精神，要深入学习领会“七一”重要讲话精神、《中国共产党问责条例》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《习近平关于党风廉政建设和反腐败论述摘编》、《习近平关于严明党的纪律和规矩论述摘编》等相关材料。二是压力再传导。个别党组织重视程度不够，存在应付思想，仅满足完成规定动作；宣传报道的力度不足、质量不高，缺少亮点特色，教育成效不能及时反映；督导检查力度不够，进展不够均衡。要进一步压实主体责任，按要求完成“规定动作”，同时也要实事求是、紧扣实际创新“自选动作”。三是学用再促进。要坚持两手抓、两促进，把学习教育融入集团工作，与完成年度目标任务、提升民生服务保障能力、加快项目建设等工作紧密结合起来。通过“两学一做”学习教育，不仅要把《党章》、《准则》、《条例》学懂学透牢记于心，更要落到实处，在日常工作学习生活中，经常对照“四讲四有”标准检视自己，不断加强自身的党性锻炼和道德修养，真正做一名合格的共产党员。
2016年09月02日
厦沙高速莲花互通明开通

本报讯（记者江海苹通讯员郑华琳张慧）备受关注的厦沙高速同安莲花收费站将于明日开通运营。莲花收费站的开通，将加强同安区与周边区域的快速对接，极大方便群众出行。莲花收费站位于同安莲花镇莲美三路，左临莲美中学，它的开通可实现莲花镇与厦门岛内、长泰、安溪方向的交通转换。莲花互通把厦沙高速公路与同安区无缝对接起来，至此，继同集路、滨海西大道之后，同安区又增加一条进岛快速通道。与绕道凤南互通和同集路相比，通过莲花互通上高速直达厦门岛内，将大大缩短莲花镇到厦门岛内的车程，尽显高速公路的快速便捷优势，进一步解除莲花镇的交通瓶颈，有利于将莲花镇特色自然资源转化为旅游优势，造福当地经济。（转载：厦门网）
2016年09月02日
杏滨路高浦下穿通道昨通车

本报讯（记者吴海奎通讯员黄茜）昨日傍晚6时，随着工程人员把施工水马移开，一辆辆汽车快速驶入集美杏滨路高浦下穿通道，标志着该下穿通道正式竣工通车，通车时间比原计划提前了一个星期，这也意味着杏滨路提升改造工程取得重大进展。高浦下穿通道是杏滨路提升改造的重要节点工程，下穿高浦路，全长730米，其中框架涵长330米。去年4月动工后，仅用一年多时间便实现了隧道主体贯通。此后，施工单位又加快路面、标志标线，通风、照明和消防等设施的建设，于今年8月底完工。高浦下穿通道通车后，车辆从杏滨路通过高浦路口可以一路直行，有效缓解了杏滨路高浦路口的交通压力，从杏林大桥开车到新阳大桥从此前的10分钟以上缩短到5分钟左右。记者在现场看到，高浦路下穿通道为双向各2车道，限速为每小时60公里，每分钟都有数十辆车经过，可见这条下穿通道的“受欢迎”程度。据项目代建单位、厦门市市政建设开发总公司相关负责人介绍，不出现特殊情况的话，杏滨路提升改造工程有望在今年年底全部完成。作为厦门规划的“两环八射”快速路网中“内环”的重要组成部分，杏滨路改造后，主线快速畅通，将使集美区和海沧区的连接更加便捷，同时还将进行道路景观提升，打造一条“浪漫海岸线”。（转载：厦门网）
2016年09月02日
水务集团全力推进老旧小区管网改造工程

市委市政府高度重视居民的用水问题，从去年以来，我市先后完成阳台山6-14号小区、海洋新村小区、先锋营街、金鼎社区等老旧小区的自来水管网改造。今年，水务集团继续对老旧管网进行了系统性梳理，并制定了相应改造计划。改造项目之一的何厝社区自来水管网大部分建成于上世纪90年代，存在水质较差，水压较小，管网漏失率高等现象，再加上何厝社区近年来外来人口激增，用水需求量也随之增大，已经超过了现有管网的负荷。对此，水务集团高度重视，积极与相关单位沟通协调，制定改造方案，完成施工前期的现场勘察、方案设计、物资准备、人员安排等相关工作，确保管网改造工作快速推进。 8月底，何厝社区给水管道改造工程正式启动。该项目将新建1万多米的供水管网，替换现有的老旧管网，主要对何厝路两侧的顶何社和下何社自来水管网进行改造，新建给水管网12105米，其中，主干管采用球墨铸铁管，支线管采用pvc管，更换各类水表1491个，施工阶段分为管道施工、表箱安装、水表领用及安装、管道接通等。目前，何厝小学段的300多米管网已经改造完毕。工程预计明年春节左右完工，届时，何厝社区居民的用水难题将得到有效解决。
2016年09月01日
市政集团党委召开中心组学习暨“两学一做”第二专题学习讨论会

8月31日，市政集团党委书记、董事长陈飞铭主持召开党委中心组学习暨“两学一做”第二专题学习讨论会。市“两学一做”学习教育协调小组督导三组江国强组长一行到集团督导检查并参加会议。会上，集团党委委员紧扣“坚守纪律底线、培养高尚情操”主题，围绕学习贯彻《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党问责条例》及习近平总书记“七一”重要讲话精神、关于严明党的政治纪律和政治规矩等重要讲话精神进行交流讨论。集团王良睦同志、何立敏同志分别作重点发言，其他委员作交流发言。王良睦以《坚守纪律底线、坚持道德高线，永葆共产党员政治本色》为题，从明高线、知底线、作表率，坚守纪律底线、做政治上的明白人，坚持道德高线、树立高尚情操三个方面谈了自己的学习体会。他说，坚守纪律是底线，高尚情操是高线，我们既要强化约束、严守底线，又要坚定目标、追求高标准。要筑牢理想信念的思想根基，进一步增强纪律意识，提升道德境界，以“忠诚、干净、担当”的好干部标准要求自己，将忠诚嵌入灵魂，将干净融入血脉，将担当践于行动，认真履责,勇于担当，团结带领集团经营班子，力争更佳的经营业绩，为集团加快改革发展做出更大贡献。何立敏以《坚守纪律底线，培养高尚情操》为题，分享了学习“七一”重要讲话精神、《中国共产党问责条例》、王岐山书记署名文章《用担当的行动诠释对党和人民的忠诚》、《习近平关于严明党的纪律和规矩论述摘编》的心得体会。他说，知易行难，全面从严治党，深入贯彻落实党规党纪是一项长期性、系统性工作。作为党员领导干部，在政治上、工作中、生活上守纪律、讲规矩，守就不至于滑向违法犯罪的深渊；培养高尚情操，体现了思想建党与制度治党相结合的科学理念，更加有利于促使党员干部由“不敢腐”向“不能腐”“不想腐”转变。陈飞铭在发言中指出，坚守纪律底线和培养高尚情操两者对立统一、相辅相成，既要强化约束、严守底线，又要提升自我、追求高尚情操。一要明底线，知敬畏。对底线要有清醒的认识，先“知”才能更好地“行”。习近平总书记为党员干部做人做事划出了法律底线、纪律底线、政策底线、道德底线四条底线，要认真学习，真正领会深刻内涵；二要守底线，讲规矩。集团领导班子成员要走在前列,时刻以严标准、高要求来约束自己,做合格党员的表率。三要讲道德，有品行。集团领导班子成员在道德情操上要以更高标准要求自己，不忘初心，克己慎行，洁身自好，带头践行社会主义核心价值观、带头弘扬优秀传统文化、带头宣传推广先进典型、带头弘扬优秀家风家训，发挥示范带动作用。各位委员在发言中表示，严明党的纪律，首要就是严明政治纪律，要在思想上政治上行动上坚决同以习近平同志为总书记的党中央保持高度一致，坚决贯彻中央路线方针，认真落实市委决策部署，努力做政治上的明白人。要进一步增强纪律意识，提升道德境界，以“忠诚、干净、担当”的好干部标准要求自己，坚守法律、纪律、道德底线，筑牢思想根基，勇于担当、乐于奉献，真正把严守党纪党规落实到履职尽责上，落实到推动集团转型发展的具体实践中。江国强组长代表市督导三组对学习会进行点评，对集团党委认真组织学习、深入开展研讨表示肯定。他强调，学习教育不是一次活动,而是长期性教育，要持续深入推进，要紧紧抓住领导干部这个“关键少数”，带头学、领先学，率先垂范，形成良好的示范作用和带动效应。他对集团学习教育工作提出四点要求：一要履行责任，抓好落实。集团党委要履行好主体责任，把工作压力传导到基层每个支部、每个党员，推动学习教育向更深层次拓展，做到全覆盖、常态化、重创新、求实效；各级党组织书记要承担起第一责任人职责，投入更多精力，靠前指挥，逐级抓好责任落实。二要知行合一，学做结合。要带着问题学，针对问题改，学习过程要不断查找差距，制定整改措施，明确努力方向，边学边改，防止学做脱节，将解决问题贯穿整个过程。三要加强督导，提高实效。集团党组织、党员数量多，要针对各党组织结构和党员实际情况，加强分类指导。要围绕学习教育方案落实情况，台账记录、学习笔记、心得体会、活动记录的完整性和规范性，“两个”作用的发挥情况等，进一步加强检查督导，提高学习教育实效。四要结合实际，注重创新。要总结好的经验做法，立足集团实际，积极创新教育形式，深入开展学习研讨，不断推动学习教育取得实效，营造争做合格党员氛围。
2016年09月01日
厦门综合管廊工程技术规范出炉

近日，市市政园林局、市建设局和市质量技术监督局联合发布了《厦门市综合管廊工程技术规范（试行）》（以下简称《规范（试行）》）。它由厦门市政管廊投资管理有限公司和厦门市市政工程设计院有限公司主编，本省市相关综合管廊规划、设计的单位共同编制完成。《规范（试行）》不仅为厦门今后城市地下综合管廊的规划建设和运营维护提供了技术标准和规范，更为全国综合管廊的发展提供了可示范、可借鉴、可推广的样板。市委市政府高度重视地下综合管廊建设，将其融入美丽厦门战略规划，作为完善城市功能、提升城市综合承载力的重要举措，坚持高起点规划设计，高标准组织实施，高水平运营管理，全力推动全市地下综合管廊建设工作。除了大力推动工程项目建设，我市还针对城市地下综合管廊的发展配套了一系列行之有效的法规、制度和规范标准，起到保驾护航的作用。厦门先后颁布出台《厦门市城市综合管廊管理办法》、《城市综合管廊规划设计规划指引》、编制《福建省城市综合管廊建设指南》、《关于综合管廊使用费和维护费收费标准》、《关于加快地下综合管廊试点工作的实施意见》，形成了综合管廊建设管理的制度支撑。此次编制出台的《规范（试行）》则是在国家的《城市综合管廊工程技术规范》基础上，结合厦门实际，顺应城市工作新形势、改革发展新要求、人民群众新期待，形成的规范我市综合管廊规划、设计、施工和运营管理的规范和标准。
2016年08月30日
云顶路自行车快速道示范段工程进场施工

8月27日，云顶路自行车快速道示范段工程进场施工。该项目起点位于brt洪文站，线路沿莲前东路brt向西至云顶路交叉口右转至云顶路沿brt一直向北，终点位于brt县后站，路线全长约7.6km。全程采用桥梁高架形式，沿brt桥两侧布置，单侧单向两车道，净宽2.5m，总宽2.8m；合并段为双向四车道，净宽4.5m，总宽4.8m；采用钢箱梁结构；下部为钢墩柱，基础采用桩基础。云顶路自行车快速道示范段工程是在城市发展的新形势下，倡导和完善城市自行车交通系统，贯彻绿色低碳出行的理念，缓解城市交通压力的一项重要举措和民生工程。将为全国慢性系统建设创新思路、探索新经验。
2016年08月27日
市政集团开展夏季消防安全检查

8月24日，集团公司陈志成副总经理带队，结合不同行业（领域）的生产特点，以“查内业、看现场”的方式对水务集团莲坂水厂、环能公司后坑垃圾焚烧发电厂、市政建设开发总公司厦门稀土材料研究所项目和华润燃气集美天然气门站进行了夏季消防安全检查，继续深入贯彻落实上级部门关于开展夏季消防安全检查的工作要求，同时为g20峰会和“9.8”投洽会的顺利召开保驾护航。检查组将检查结果形成报告，在集团公司范围内进行了通报，要求各受检单位对检查发现的问题及时落实整改，并反馈整改情况；其他未被检查到的单位应根据检查报告举一反三继续开展消防隐患自查自纠工作。
2016年08月25日
厦门综合管廊：“六大率先”模式获住建部点赞

本报讯（记者陈挺通讯员薛榕苏宜胜）在国内率先总结并大规模采用预制拼装法进行综合管廊施工；率先试点雨污水管和燃气管入廊；率先引入社会资本，采用ppp模式参与建设管理；率先将弱电管线融入地铁现有断面空间；率先试行综合管廊有偿使用制度；率先出台管廊技术规范——厦门“六大率先”为全国综合管廊的发展提供了可示范、可借鉴、可推广的样板。 8月5日，在厦门召开的全国城市地下管廊建设工作座谈会上，住建部点赞厦门经验，并将“厦门模式”概括为“六大率先”，认为厦门已成为全国地下综合管廊建设的标兵和示范，值得在全国推广。 “主动融入美丽厦门战略规划，提升城市综合承载能力和现代化程度，创新城市基础设施建设，增强城市发展后劲，我们还在路上。”厦门市市政园林局相关负责人表示。现场地下管廊“包罗万线” 8月5日上午，艳阳高照，集美新城和美路，地上车水马龙，人声鼎沸，一旁的地下综合管廊管理室，红色的墙砖，尖尖的屋顶，林木环绕，从外观看，就像一栋别墅，安静屹立在路旁。地下的大门打开了，宽敞的下坡通道，足可以容纳一部大块头的工具车轻松驶入地下管廊之内，考察团大队人马鱼贯走进这个城市的“肚子”，开始考察。一眼望去，长长的地下走廊，内径达到5.6米，管廊办的工作人员介绍说，一旦一根管子出故障，施工车辆随时可以开进管廊之内，进行检修。沿着长廊走入，绿色的墙体管廊内两侧都摆放了“超市货架”，琳琅满目的商品（各种包扎严实的管线）就摆放在货架上，各种管线分门别类，有序地排放在货架子上。在正在施工中的翔安西路综合管廊，一大截从工厂刚刚运到的双舱管廊吸引了大家的目光，这个“大家伙”采用预制拼装工艺做成，而在全国范围内率先大规模运用预制拼装工艺正是厦门地下管廊建设中的工艺创新，也是住建部认可的厦门建设模式“六大率先”之首。所谓预制拼装工艺，是指在工厂里采用匹配法预制，对预制节段进行编号，让预制顺序与现场拼装顺序完全对应，然后运到现场，用架桥机或吊车，像搭积木一样，一段一段拼起来，形成一条完整的管廊。这种做法大大缩短施工周期，工期只有传统现浇工艺的1/4，同时有效提高工程质量，减少施工扰民，节能环保。厦门市政管廊投资管理有限公司总经理林亚杰介绍说，经过多年的探索与实践，厦门的预制拼装工艺不仅臻于完善，而且还形成了相关技术标准和上下游产业链，有效带动了装配式建筑业、装配设备制造业等相关产业的发展。他说，综合管廊预制拼装法已经形成了相关技术规范，相信对在全国推广城市地下综合管廊，将发挥巨大的作用。点赞全国首批试点厦门绩效第一今年5月，住建部组织专家对全国第一批试点综合管廊建设的城市进行年度的绩效评价，评价结果厦门位居第一，前五位依次是厦门、六盘水、白银、包头、长沙。在密集调研了厦门翔安西路、新机场片区、集美新城、九天湖等多个厦门地下综合管廊建设现场后，住建部相关领导高度点赞厦门的经验做法，认为厦门探索形成了“规划有统筹、建设有标准、管理有制度、资金有来源、运营有保障”的厦门模式。住建部认为，厦门统筹规划，将地下综合管廊规划、城市空间发展规划、防洪排涝规划、海绵城市规划、地下空间规划、轨道交通规划等统筹衔接、多规合一，建立起统一的地下空间规划体系，使城市建设的整体效益得到大大提升。高效、务实和迅捷，争做建设“标杆”，是厦门给人的突出印象。今年6月17日，住建部推进城市地下综合管廊建设工作电视电话会议召开后，厦门市快速反应，立即调整翔安新机场片区地下综合管廊试点项目的规划设计，将实现该片区大嶝岛地下综合管廊所有路段污水、燃气管道全部入廊，雨水管道结合地形地势选择有条件的路线入廊。住建部在肯定厦门的“六大率先”的同时，也表示这些率先的做法，既提高了速度，也保证了质量，将是今后在住宅产业化、建筑产业化、建筑工业化要推的事情。揭秘大胆创新成就厦门模式这么多的率先，厦门如何做到？厦门市市政园林局相关负责人表示，用心思考，深入观察，大胆探索，勇于实践，这是厦门能够做到这么多创新举措的不二法宝。工艺创新多。以老城区地下管网改造为例，厦门老城区防洪排涝系统建设较早，城市排涝设计标准较低，老城区建筑密集、地下管线错综复杂，城市雨水管网的改造缺乏空间。面对这个难题，厦门探索通过建设附带排水舱的地下综合管廊，满足涝水行泄通道和其他管线的更新改造需求，集约利用了旧城区有限的地下空间，成功地闯出了一片天。新城区则结合地势将雨水引入地下综合管廊。雨水管道坡度与管廊相近时，可将雨水管道纳入地下综合管廊内，自然排放；雨水管道坡度与管廊相差较大时，可设置单独的雨水舱，利用管廊雨水舱作为雨水线性调蓄池，平时将调蓄池里雨水进行处理后回用。前瞻性的探索，是厦门地下管廊成功的一大关键。早在2011年建设集美新城核心区地下综合管廊时，就开创性地将雨水沟槽和污水管纳入其中，设置了220米雨水沟槽和1560米污水管，目前均已投入使用。除了工艺创新，厦门在机制、模式和投资主体等方面也持续创新。起步早。厦门对地下综合管廊的探索最早可以追溯到2005年，在当年建设翔安海底隧道时，厦门就同步配套建设了干线综合管廊，并在2007年开始的湖边水库片区结合岛内旧城改造中，修建了全省首条城市干支线综合管廊。机制好。《厦门市城市综合管廊管理办法》《综合管廊收费标准》《关于加快推进我市综合管廊建设建设的实施意见》《关于城市综合管廊规划设计的规划指引》，一系列政策密集出台，形成综合管廊建设的机制强力保障。模式新。在国内率先实行综合管廊企业化运营管理，2014年4月组建厦门市政管廊投资管理有限公司，对全市综合管廊进行统一规划、统一建设、统一管理。根据国务院办公厅要求，厦门积极培育大型专业化地下综合管廊建设和运营管理企业。市财政将部分存量资金用于增强管廊公司资本金，以增强市场化投融资能力，并争取将管廊公司做大做强，辐射外地。厦门还在全国首个采用ppp模式、将社会资本引入公共基础设施建设，实现投资主体创新；率先试水综合管廊有偿使用制度，确保可持续发展。值得关注的是，在海绵城市和地下管廊双双列入国家试点之后，厦门在这两方面的结合上继续率先垂范。在新的技术规范颁布后，厦门成为全国范围内首个把综合管廊和海绵城市、城市防洪排涝的规划建设相结合的城市。例如，“综合管廊设计时宜考虑海绵城市的雨水入渗通道”，“综合管廊结构可与初期雨水收集池、雨水调蓄池等海绵城市设施结合设置”，“在城市径流雨水行泄通道、低洼点、下沉式立交桥区域等易涝地段，综合管廊设计宜与排水防涝设施相结合”等要求。这两大领域的系统结合，有利于综合统筹解决城市基础设施“短板“，有效利用城市地下空间，全面提升城市防洪排涝标准。（转载：福建日报）
2016年08月19日
同集路提升改造工程两节点施工取得重大进展

入夏以来，我市持续高温天气，烈日炎炎，同集路提升改造工程的施工现场，也在滚滚的热浪中呈现出一派热火朝天的施工场面。为了克服高温天气造成的影响，参建单位合理优化施工安排，减少白天施工，充分利用夜间气温较低的时段，主动加大人员设备投入进行施工作业。除已通车的林瑶路跨线桥正在进行绿化提升等收尾工作外，各节点的施工进度不仅没有受高温烈日影响放缓，而是进一步加快。8月上旬，福泽路、阳翟二路两节点施工取得重大进展，其中：福泽路上跨匝道桥工程全部完成，正在办理外业交工检测，检测完成后可开放交通；阳翟二路下穿通道支护工程完工，主体结构施工已进入尾声，预计9月可完成主体施工。集美大道跨线桥是另一进度较快的节点，截至目前，该跨线桥23联箱梁已完成20联的施工工作，剩余工程量受电力迁改影响暂无法施工。我司正在大力推动电力迁改工作，为该节点的早日贯通创造有利条件。
2016年08月12日
厦门地下综合管廊建设年度绩效考评位居全国试点城市首位

近期，住建部和财政部对全国首批地下综合管廊试点城市进行年度绩效考评，厦门排名第一。住建部领导认为，厦门市勇于担当，勇于探索，先行先试，真抓实干，形成了“规划有统筹、建设有标准、管理有制度、资金有来源、运营有保障”的“厦门模式”，为全国地下综合管廊建设提供了很好的经验和做法。市委市政府高度重视地下综合管廊建设，将其作为城市转型发展的重要抓手，作为增强城市宜居度和承载力的重要举措，坚持实用为先、规划先行、因地制宜，全力推动地下综合管廊建设与城市开发紧密结合，打造可复制可推广的示范工程。目前全市已建成运营的干支线综合管廊24.58公里、缆线管廊50.46公里，已入廊的市政管线总长超过270公里；在建的干支线综合管廊达52.68公里，缆线管廊31.17公里。根据规划，至2030年，我市要在翔安新机场片区、马銮湾片区、软件园三期等片区建成干支线综合管廊约152.8公里。住建部领导认为，厦门之所以在综合管廊试点工作上取得突出的成绩，首先是因为思想认识到位:厦门将地下综合管廊建设融入美丽厦门战略规划，作为提升城市综合承载能力和现代化程度，创新城市基础设施建设，增强城市发展整体性、系统性和生长性的系统工程全力推动。其次，厦门坚持“统筹规划、规划统筹”，将地下综合管廊规划、城市空间发展规划、防洪排涝规划、海绵城市规划、地下空间规划、轨道交通规划等统筹衔接、多规合一，建立起统一的地下空间规划体系，使城市建设的整体效益得到大大提升。同时，厦门市在试点工作中先行先试、大胆创新，为全国地下综合管廊建设树立标杆:率先颁布地下综合管廊管理办法，率先实施地下综合管廊入廊收费制度，率先采用大规模预制拼装工艺，率先推行市场化运作模式，率先将弱电管线融入地铁规划设计，率先将雨污水重力流纳入地下综合管廊，形成了可复制、可推广的经验和模式。
2016年08月10日
巡察公告

根据市委巡察工作领导小组的统一部署，市委巡察一组自2016年8月3日起入驻市政集团，开展为期一个月左右的巡察工作。巡察的主要对象是市政集团党委领导班子及其成员。这次巡察的重点是监督检查巡察对象执行《中国共产党章程》和其他党内法规，遵守党的纪律，落实党风廉政建设主体责任和监督责任等情况。重点了解巡察对象以下情况：一是执行政治纪律和政治规矩的情况，看是否存在违背党的路线、方针、政策的言行，有令不行、有禁不止，阳奉阴违、拉帮结派等问题；二是遵守廉洁自律的情况，看是否存在以权谋私、贪污受贿、腐化堕落等问题；三是遵守组织纪律的情况，看是否存在违规用人、拉票贿选、买官卖官，以及独断专行、软弱涣散、严重不团结等问题；四是遵守群众纪律、工作纪律、生活纪律的情况，看是否存在搞形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风等问题；五是市委要求了解的其他问题。同时，了解发现被巡察党组织下一级党组织领导班子主要负责人的问题线索。巡察组主要采取听取工作汇报、进行个别谈话、受理信访举报、抽查领导干部个人有关事项报告、询问有关知情人、调阅复制文件资料、召开座谈会、列席有关会议、走访调研、专项检查和对重要问题深入了解等方式开展工作。巡察组联系电话：18150891081（开通时段：8：00-20：00）；巡察组通信方式：厦门市邮政专用13318号信箱（巡察机构专用），邮政编码：361012；巡察组举报信箱位置：市政大厦22楼会议室外侧。中共厦门市委巡察一组 2016年8月3日
2016年08月03日

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