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管线“地下公寓”建设如火如荼

【特点】亮堂、干燥、通风透气，成年人可在里面正常行走【功能】高压电力舱、市政舱各司其职，甚至还给污水、燃气留下“专属房间” 【益处】抵御自然灾害；防止野蛮施工造成的破坏；延长管线使用寿命；节省土地资源；提升城市景观洪钟大道综合管廊两个舱已成形。 11月28日，大嶝中路综合管廊打下第一根钢板桩。工作人员正在综合管廊内进行巡查。翔安横二路综合管廊正在紧张施工中。本版文/本报记者殷磊通讯员苏宜胜　　本版图/本报记者王协云　　厦门在全力抚平台风“莫兰蒂”正面登陆带来的“疮痍”的同时，更主动打响了一场城市转型升级的攻坚战，拉开了城市建设管理再提升的大幕。城市地下综合管廊建设正是这场战役的重要组成部分，是厦门增强城市宜居度和承载力，改善城市景观面貌，促进城市集约发展，保障城市运行安全的重要举措。　　在“莫兰蒂”台风的正面袭击中，已建成投用的地下综合管廊发挥了令人瞩目的作用，有力地保障了入廊管线的安全，确保了片区的正常生产生活秩序。“莫兰蒂”台风给城市造成的重创，特别是给架空缆线带来的破坏，越发凸显了地下综合管廊的重要作用。厦门也更坚定了大力发展地下综合管廊的决心。我市还正把城市排水防涝融入管廊建设，提升城市防汛抗洪和减灾救灾能力。　　在市委市政府的高度重视下，市市政园林局、市政集团全力推进城市地下综合管廊建设。从去年4月厦门被列入首批城市地下综合管廊建设试点城市以来，管廊建设工作突飞猛进，集美新城集美大道综合管廊工程、翔安南部新城综合管廊工程、翔安新机场片区综合管廊工程三个试点项目进展迅速，土建工程已经完成近半，入廊管线总长超过70公里，完成近90%的试点期入廊任务。　　【项目进展】　　●集美大道综合管廊:各类管线已“入住” 　　11月28日，记者在工作人员的带领下，走进了位于集美新城集美大道下的综合管廊。这里的管廊分为两个舱，一个是高压电力舱，一个是市政舱，各种市政管线和弱电管线在这里安居。虽然位于地下，但完全没有阴森潮湿的感觉，管廊内部亮堂、干燥、通风透气，成年人可以在里面正常行走，一点也不觉得局促。走在市政舱内，只见两边的金属支架上，10千伏电缆、有线电视、移动通信等各类管线已经“排排坐”好。　　管廊运营管理趋于“智慧化””，消防系统非常完备，每隔几十米就放置有一个气溶胶灭火器，每隔200米设有一面防火墙，墙上安装有一扇甲级防火门。管廊内还安装有火灾自动报警装置，一旦有火情，管廊内的通风设备、窗孔、排烟防火阀等就会自动关闭。在管廊里每走100米左右就会发现顶部安装有一个监控探头。通过这些探头，管理中心可以实时全面掌控管廊内部的情况，实现“人”、“机”管理的有机结合。　　工作人员介绍，目前集美大道综合管廊5.9公里土建部分已全部完工，里面已经“入住”了220千伏高压电缆、110千伏高压电缆、10千伏电缆、通信缆线、有线电视缆线、交通信号线路以及中水管和给水管等各类管线，实现管线集约化管理。　　●翔安南部新城综合管廊:“管线公寓”已经成形　　在翔安南部新城，部分综合管廊也已经基本建成，进入施工收尾阶段。11月28日，记者在洪钟大道施工现场看到，这里的管廊也是双舱型的，高压电力舱和市政舱比邻而居，为各类管线量身定做的“公寓房”正在进行内装修——施工人员正在安装支架。　　工作人员介绍，翔安南部新城综合管廊布设在东山路、洪钟大道、翔安西路等道路下，目前土建工程已完成过半，其中翔安西路和双浦路均已完成土建施工。　　值得一提的是，翔安南部新城综合管廊的规划建设全面融入新城片区的开发建设，结合片区管线敷设、路网布置等规划，提前统筹谋划地下综合管廊建设，避免后期破路敷设管线行为；在施工过程中，管廊建设也结合片区吹填、道路建设等，合理安排建设时序，同步进行管廊施工作业，节省土方量，节约施工时间。　　●翔安新机场片区综合管廊:多条路线均已开工　　11月28日下午，大嶝中路地下综合管廊施工打下了第一根钢板桩，意味着该路段综合管廊施工从道路清表阶段进入到基坑开挖和支护阶段。　　距离大嶝中路不远的横二路上，建设场面同样如火如荼。这里管廊底部的垫层已经完成，工人正在为管廊底板的混凝土浇筑做准备。记者注意到，这里管廊的截面呈倒“凸”字形。工作人员介绍，最下部的凹槽是污水管和雨水管的安居之所。今年7月，厦门迅速落实中央领导的重要指示精神，对已经开工的翔安新机场试点片区综合管廊及时变更设计方案，明确提出大嶝岛内污水管道全部入廊，雨水管道结合地形地势选择有条件的路线入廊。　　横二路综合管廊不仅纳入了雨污水管，还将为天然气管道建“专属房间”。根据设计方案，横二路的综合管廊将实现全管线入廊，这是在住建部明确提出污水燃气入廊前就已完成的规划设计，在全国各城市中相对超前。　　根据规划设计，翔安新机场片区管廊全长近20公里，是我市最大的综合管廊项目。目前，大嶝大桥过海段进入了第四节沉井施工阶段，陆域段完成了部分钢板桩施工和管节预制；机场快速路过海段正在进行沉井施工；横二路已形成部分廊体；大嶝中路等综合管廊也都已经进场施工或展开了管廊的预制。　　值得一提的是，翔安新机场片区综合管廊是厦门首个采用ppp模式建设和管理的工程，是厦门将社会资本引入公共基础设施建设的第一次尝试。　　【相关新闻】　　地下综合管廊: 　　抗灾能力经受检验　　台风中护住城市“生命线” 　　9月15日，“莫兰蒂”携狂风暴雨正面袭击厦门，导致全市大面积停电停水。而在台风袭击中，湖边水库片区、集美新城核心区的高压电缆和各类市政管线却在地下综合管廊强有力的保护下安然无恙。　　记者从厦门市政管廊投资管理有限公司了解到，台风中，纳入湖边水库片区、集美新城核心区管廊内的110kv、220kv高压电缆，10kv电缆、给水、中水、污水、雨水、通信等各类管线（逾250公里）均未受到影响。台风登陆第二天，各类管线正常运行，为抢险救灾和灾后恢复重建发挥了重要的作用。　　城市地下综合管廊不仅在自然灾害中表现出色，厦门的经验显示，建设综合管廊不论是经济效益还是社会效益，都比传统的管线铺设方式要强得多。　　经济效益　　延长管线寿命节省土地资源　　综合管廊作为“百年工程”，管线“住”进去，大水淹不进，地震震不垮，更不用担心野蛮施工造成破坏。事实上，传统直埋式的管线铺设方式，即便没有受到这些外部因素的影响，管线使用寿命也只有15年-20年。　　地下综合管廊对管线进行统一管理，这种集约化建设管理节省出的土地资源非常惊人。以湖边水库为例，原本两条架空的高压电缆从片区穿过，一条110千伏，一条220千伏。根据我国电力设施保护的相关法规，架空高压缆线两侧新建、改建、扩建建筑物必须保持相应的距离。综合管廊建成后，高压缆线下地，一下子就为湖边水库片区节约出了22万平方米的土地供开发利用。　　社会效益　　杜绝“拉链路”提升城市景观　　从社会效益来看，综合管廊的优势更令管线直埋望尘莫及。还是以湖边水库片区为例，整个片区总占地面积为4.2平方公里，其中水面0.8平方公里。目前片区已经实现了管廊全覆盖，主干道下建成了5.2公里干线综合管廊，次干道和支路下建成了约20公里的缆线沟。缆线沟在2011年投入使用，干线综合管廊在2013年投用。投用以来，湖边水库片区的破路开挖次数为0，同时实现清除“高空蜘蛛网”的现象，提升了城市景观。2008年起，我市在brt沿线厦禾路、莲前路、云顶中路建设了约18公里的强弱电缆线沟，7年来也基本杜绝了“拉链路”的现象。　　【延伸】　　综合管廊　　分为三类　　根据“住户”不同，以及性质、结构的不同，城市综合管廊大致可以分为三类。　　干线综合管廊　　也就是我们常说的共同沟，它一般设置在主干道的机动车道或道路中央下方，是用混凝土筑成的巨大“箱涵”，内部空间很大，各种管线在里面“排排坐”，工作人员可以轻松地进出管沟，对管线进行检查、维修、更换，甚至可以开小车进去。干线综合管廊内的管线一般不直接服务用户，起到的是主动脉的作用。　　支线综合管廊　　这种管廊是干线综合管廊的分支，一般设置在支路两旁的地下，规模比干线综合管廊要小，主要容纳直接服务于沿线地区的各种管线。像高压电缆这样的高端“住户”，它就没法接待了。支线管廊内也要设置工作通道以及照明、通风等设备。　　缆线管廊　　缆线管廊一般设置在道路的人行道下，规模最小。它的任务是将市区架空的电力、通信、有线电视、道路照明等缆线集中收纳其中，并且直接供给到用户。（转载：厦门网）
2016年12月02日
翔安新城核心区“五纵五横”路网建设取得重大突破

作为翔安新城核心区的主干道路，“五纵五横”路网的完善对翔安新城的发展起着举足轻重的作用，其建设进展一直备受关注。（五纵五横指的是纵二路、新城中路、洪钟大道、双浦路、海头路等5条南北走向的道路—“五纵”，以及东山路、石厝路、城场路、翔安西路、肖厝南路等5条东西走向的道路——“五横”。）据从项目建设单位市政集团百城公司了解，经过紧锣密鼓的建设，“五纵”中的双浦路在春节前具备通车条件，进入交工验收阶段。“五横”中的东山路施工进入收尾阶段，上述两条道路有望于2017年第一季度移交管养，正式实现通车。除了作为“五纵五横”路网的重要组成部分，带动区域经济发展外，双浦路、东山路也是综合管廊及海绵城市改造国家试点工程，先后于2015年10月、2016年6月接受住建部专项检查组检查，并获得好评。除上述两条道路外，“五纵”中的海头路目前施工也进展顺利，已完成路基及部分路面施工，有望于2017年上半年具备通车条件，这条全长3.08km的道路通车后，将把翔安新城与区域交通干线——滨海东大道联接在一起，加快推进翔安新城的经济腾飞。（百城公司）
2016年11月30日
万寿路南侧公共停车库预计明年6月投用

由市政建设开发总公司代建的万寿路南侧公共停车库工程顺利推进，预计明年6月竣工投用，可提供公共停车位258个，有效缓解万寿片区的停车难问题。万寿片区人口密集，作为市委市政府破解“交通难”的重要内容，我市近年来兴建了一批公共停车楼、库项目，万寿路南侧公共停车库就是其中之一。万寿路南侧公共停车库位于思明区万寿路南侧，是一座机械式停车库，地上9层。这种停车库停车方便、车辆保管安全、综合成本较低。停车库还将配建一个社区服务中心，以完善万寿片区的公共服务功能。工程从2015年10月开工建设。目前社区服务中心已接近封顶，停车库正进行基础施工。按照建设计划，今年10月停车库就可完成结构施工，停车机械设备开始进场安装，明年6月竣工验收，并投入使用。
2016年11月30日
诊断下水道机器人出马

1、管道机器人登场有四个轮子、装有360度旋转摄像头。 2、把机器人送入井下机器人钻入下水道，拍摄画面，进行探测，并把这些数据实时传回电子屏幕。 3、全副“武装”下井检测排水管道工根据机器人传回的数据制定出适合的“治疗方案”，然后全副“武装”下井检测治理。本报讯（文/图记者吴海奎通讯员黄萍）雨水和污水管网是深埋地下的城市“毛细血管”。这些“毛细血管”一旦出问题，将影响城市的正常运行。因此，给下水道“诊断治疗”的排水管道工，肩负着重要的职责。为进一步推进全省城镇排水行业高技能人才队伍建设，增强职工业务能力，11月28日至30日，全省排水管道工技能竞赛在厦门开赛，来自全省九市一区共78名排水行业的技术能手参赛。别以为排水管道工只是给下水道“清掏”这么简单，现代化的城市排水管理，对管道工的知识水平和操作技能要求高着呢！昨日，记者在位于厦门水务前埔污水处理厂的竞赛现场看到，参赛的排水管道工三人一组，操控各种高科技设备。轻轻点击平板电脑一样的电子屏幕，一个有四个轮子、装有360度旋转摄像头的机器人就会听从指令，钻入下水道，在狭小的管道内灵活穿梭，拍摄画面，进行探测，并把这些数据实时传回电子屏幕。　　这一设备叫cctv管道内窥镜（即管道机器人），它可以代替人进入险象环生的下水道，先行探测井下环境，相当于给下水道“做胃镜”，找出“病灶”。排水管道工再根据这些数据展开“会诊”，制定出适合的“治疗方案”，由此可以减少人工作业的危险性，同时，也让下水道的检测更加科学全面。技能竞赛，就是看谁的操作更规范、更精准。　　下水道里含有多种有毒有害气体，如甲烷、二氧化硫等。排水管道工在下井作业前，运用气体检测仪，就可以检测出这些危险气体。在这次竞赛中，操作气体检测仪和cctv管道内窥镜都是必考项目。　　本次竞赛由省住建厅、省人社厅、省总工会主办，省城建协会、省建设建材工会、厦门市交通建设工会工作委员会承办，厦门水务集团有限公司协办，并得到武汉中仪物联技术股份有限公司的大力支持，这是我省乃至全国排水行业首次举办的管道工技能竞赛。(转载：厦门网)
2016年11月30日
两环八射”快速路网建设推进顺利

作为厦门“两环八射”快速路网建设中“内环”的重要组成部分，省市重点工程——滨海东大道的建设推进顺利。截至目前，滨海东大道已完成年度投资计划的178%以上，滨海东大道的四座桥梁工程中，琼头立交桥主桥面、马新大桥、2号桥均已贯通，1号桥将于12月中旬实现合龙，全路段主线有望在今年底实现基本通车。目前，滨海东大道建设单位市市政建设开发总公司正督促各参建单位加快已交地范围施工进度，除局部路段道路临时通车外，其余路段主线年底基本通车。待滨海东大道通车后，将完善同安湾周边区域的交通主框架，并与翔安隧道共同形成翔安与岛内之间的快速通道，同安的市民未来可以走滨海东大道直达大嶝岛、翔安新机场和翔安隧道，进岛将更便捷。
2016年11月29日
水务集团供水干管改造工程正式启动

2017年金砖国家领导人会晤将在厦门举行，为保障会议期间厦门的用水安全，针对目前部分区域存在主干管老化且口径偏小、管网压力不平衡等现状，水务集团积极行动，率先启动供水干管改造工作。目前，大学路（演武路-大学路舒友酒楼）供水干管改造工程已开工。该段道路长0.8公里，改造完成后，将保障厦门大学、曾厝垵文创村、黄厝片区、环岛路沿线给水压力，缓解供水量不足。接下来，水务集团将陆续推进各供水干管的改造工作。一是对嘉禾路（石鼓山立交桥-莲坂）、文园路（厦禾路-深田路）、湖滨南路（莲坂-湖滨中路）供水干管进行改造，解决岛内中部区域、万寿片区供水压力不足问题；二是对湖滨西路（东渡路-厦禾路）供水干管进行改造，主要提升高殿水厂从疏港路往老市区的供水量，满足中山路片区及鼓浪屿用水需求；三是对金尚路、莲前东路（金尚路-云顶南路）、云顶南路（莲前西路-环岛路）、环岛路（云顶南路-塔头中路）供水干管进行改造，提升高殿水厂从机场枋钟路往岛内东部的供水量，满足金尚路沿线、瑞景会展片区及环岛路用水需求。
2016年11月28日
何厝社区供水管网升级改造计划在春节前完工

高峰期水压低、水量小，这个问题已经困扰何厝社区居民几年了。目前，该片区正在进行水网升级改造，供水管道将扩容并更新材质。改造工程计划在春节前完工，届时困扰社区居民的用水难题将得到有效缓解。该社区供水管网建于上世纪90年代，人口增加和管道老化导致该社区高峰期供水问题。当初采用的材质是镀锌管，容易生锈，淤积在管道里的杂质也影响了管道的过水量。今年8月底，水务集团组织施工队进场施工，新建供水管网12105米。改造后的管道材质为球墨铸铁管，防腐性、延展性和密封效果将优于镀锌管。本次的水网改造将扩容供水管道。比如，原有进入社区内的供水主管道口径为250毫米，新建后将提升到300毫米。社区内原有的支线管道口径在25毫米至40毫米之间，新建的将提升到100毫米以上。由于何厝社区内的道路狭窄，一些支路大型机械无法驶入，只能依靠人工作业。另外，由于年代较远，社区内的地下管网图纸缺失，水务集团只好请来熟悉情况的当地居民指认，避免误挖其他管线。对此，水务集团加班加点，加快施工进度，力争在最短时间内完成改造。
2016年11月28日
百城同安建管部多个项目通过交工验收

10月份，由市交通运输局、市公路局、市交通质监站、同安区道安办、同安区安监局、同安区交通运输局、同安区交警大队、同安区公路局等相关人员组成交工验收组，对海翔大道（美星立交－官浔立交段）二期完善工程路基拓宽及美星人行天桥工程、美星立交工程、海翔大道（孚莲路－香山段）二期完善工程（同安段）绿化工程及国道324复线与同集路交叉口立交工程主线桥工程等4个项目进行交工验收。在听取代建单位百城公司对项目的详细汇报及现场检查后，交工验收组对工程质量鉴定为合格，通过交工验收。海翔大道（美星立交－官浔立交段）二期完善工程路基拓宽工程共1.05公里，投资额1850万元；美星人行天桥桥长65米，桥梁两端落地采用梯道及坡道落地，投资额480万元；美星立交工程共包括两条主线和s、a、b、c、d五条匝道，投资额4106万元；海翔大道（孚莲路－香山段）二期完善工程（同安段）绿化工程共1.05公里，投资额334.3万元；国道324复线与同集路交叉口立交工程主线桥工程共1.27公里（包含土建和钢箱梁），投资额5833万元。这4个项目的完工，进一步完善了岛外交通骨干网，贯通了岛外快速路，同时缓解同集路的交通压力，并有助于道路沿线片区开发。
2016年11月28日
厦门翔安新机场片区地下综合管廊ppp示范项目申报成功

近日，厦门翔安新机场片区ppp项目成功获评财政部公布的第三批政府和社会资本合作示范项目。今年6月，财政部会同相关部门联合启动了第三批ppp项目申报筛选工作。管廊公司作为厦门翔安新机场片区ppp项目的前期业主及政府方出资代表，在市政集团的指导下，积极办理前期项目推进工作和ppp方案的全过程研究编制;配合市管廊办、市ppp中心做好该项目识别、准备和采购阶段各项工作，积极申报第三批ppp示范项目。目前，该项目已顺利完成采购，进入实施阶段。根据《关于联合公布第三批政府和社会资本合作示范项目加快推动示范项目建设的通知》（财金〔2016〕91号），中央财政将对符合条件并完成采购的示范项目及时安排以奖代补资金。
2016年11月28日
市政傲农相约共圆幸福梦

我知道一种爱情我出生的那个秋天就在这爱情中诞生它也生下我的故乡和祖先生下亚当和夏娃生下那棵杨草果树和我未来的妻子也生下空气水癌症孤独感和快乐的眼泪我不知道这爱情是什么它不只存在于一个人的眼睛里或者一处美丽的风景中有些人时时感到它的存在有些人一生也未曾感到过它我曾经在童年的一天下午我曾经在童年的一天下午远地传来的模糊的声音中在一条山风吹响的阳光之河上在一个雨夜的玻璃后面在一本往昔的照片簿里在一股从秋天的土地飘来的气味中我曾经在一次越过横断山脉的旅途上强烈地感受到这种爱情每回都只是短暂的一瞬它却使我一生都在燃烧在腹里，我码了一堆热情洋溢的字，到嘴口，说得云淡风轻，爱意却排山倒海朝你去，我兴高采烈地捧起自己的全世界给你，你的世界里开始安排有我。从你的灵魂窗子望进去，在那最深邃最黑暗的地方。我轻轻地应答着说“有你，不再流浪”。在有你的世界上活着多好。在散放着你芦苇香气的大地上呼吸多好你了解我。阳光流到你的唇旁当我抬手搭衣服时我想。神秘的风忽然来了。你需要我。我看到你微笑时我正对着镜子梳妆。夜晚。散开的书页和人间的下落一朵云走过。我抬头望着。在有你的世界上活着多好。下雪的黄昏里我默默盯着红红的炉火。我像听到你的呼吸，摸摸你温柔的头，盛开的玫瑰会有几朵。若我、若我还是二十岁，会像牵牛般攀援你窗棂，日出时献上含露的第一朵。现在、现在我只是玫瑰一株，长在你幽丽明净的庄园边，用蠕蠕的须根，寸寸渴慕。
2016年11月25日
滨海旅游浪漫线加快建设

作为环东海域新城建设过程中备受关注的一个工程，滨海旅游浪漫线的建设快速有序推进。市政建设开发总公司克服雨水天气较多的困难，在工期紧、任务重的情况下，不断加班加点，并且尽可能多地投入人力物力，多个路段同时开工，确保工程按照序时进度推进。目前道路建设已经完成了大约80%的工序，只要施工用地能够全部及时提交，示范段的道路部分预计将在明年3月完工。滨海旅游浪漫线示范段全长约7.9公里，南起集美大桥，北至同安官浔溪口，其中道路部分总长约为6.5公里。滨海旅游浪漫线的道路部分将由电瓶车道、自行车道和步行道组成，这条道路也将成为未来举办马拉松、铁人三项等比赛的赛道。此外，在示范段快速推进的情况下，滨海旅游浪漫线的二期工程也启动了前期工作。二期工程起止点位于同安大桥两侧，从官浔溪口往北，沿岸线一路向北，经中洲岛连接东西溪入海口东岸，再一路向南至同安大桥翔安下桥处，从而使马拉松赛道达到半程的距离。目前，项目的可行性研究已完成，进入具体规划设计阶段。
2016年11月23日
发挥主力军作用服务全市金砖会晤峰会

11月23日上午，市政集团召开“金砖会晤”配套工作动员大会，全面贯彻落实中央、省市委有关金砖会晤工作筹备会议精神，动员集团上下立即行动起来，集中时间、集中力量、突出重点，全力以赴完成集团承担的配套工作各项目标任务。会议要求，一要以最高标准推进配套工作。思想上要高度重视，作为城市建设的主力军，要不辱使命，不负重托，拿出集团勇于担当、敢于担当、善于担当的精神，把各项工作做精、做细、做到位，让市委市政府对我们的工作放心、满意。要抓住并用好这次机遇，借势提升集团各方面工作，进一步提高项目建设管理水平，推动我们服务保障民生的能力和水平迈上新的台阶。要加强与相关职能部门沟通，从顶层设计制定工作标准。二要以最快速度推进配套工作。要把完成配套工作作为当前的重中之重，严格按照市委市政府确定的方案、标准、时间节点，以只有确保、没有力争的坚定决心，保持非常状态、采取非常措施、落实非常责任。要在坚守安全、质量、廉洁底线的前提下，做到所有工作能早则早、能快则快，确保明年6月全部就绪。要立即进入工作状态，集团金砖会晤配套工作领导小组建立每周工作例会制度；集团各部门加强协调，做好服务；各成员公司主要领导要把责任扛在肩上，明确任务分工，把各项工作层层落实到每个部门、每个岗位、每个人,对可能出现的问题和困难要提前预判，主动应对，及时化解；集团全体干部职工要动员起来，做到人人身上有任务、个个肩上有担子，形成全集团大会战态势。三要以最实作风做好每项工作。推进各项工作的关键是干部队伍。要把做好服务保障金砖会晤配套工作作为践行“两学一做”学习教育重要实践，作为锤炼、培养、考察干部的重要载体。各成员公司要营造比、学、赶、帮、超的浓厚氛围，要做到任务上墙、责任上墙、名字上墙、进度上墙，工作落地、落实、落细。同时，要超常规谋划好项目备品备料储备、保密工作、宣传工作、志愿者队伍服务工作。会议强调，做好集团承担的配套工作，责任重大、使命光荣、机遇难得。要坚决贯彻落实市委市政府的工作部署，统筹抓好灾后重建、文明城市创建、年度目标任务等一揽子工作，一切围绕办好金砖会晤峰会这个中心，全力以赴抓落实，打赢这场“硬仗”，交出满意答卷，为金砖会晤峰会办出特色、精彩成功、展示厦门形象作出应有的贡献。
2016年11月23日
莲岳隧道全线贯通预计明年春节前完工

市重点项目莲岳隧道工程取得了节点性进展，攻破东洞最后难点，实现了全线隧道贯通，洞顶路面及绿化施工也已全部完成。该隧道分为东、西两洞，其中，东洞隧道长1618米，西洞隧道长1130米。今年六月份，施工难度相对较小的西洞已实现全面贯通，消防、通风、排水、照明等设施已全部完成，具备了通车条件。但东洞华荣路路段由于土质差、地下有泉口等因素，施工难度很大，有时候一天只能向前挺进50厘米至一米，这个“硬骨头”终于在11月4日顺利啃下。该项目将争取在2017年春节前全面竣工。莲岳隧道是继仙岳隧道后，又一条连接思明区和湖里区的重要通道，起于思明区侨岳路与仙岳路地面层交叉口，穿仙岳山后，分别与湖里区南山路和华荣路衔接，按城市二级主干路标准建设，隧道内都为单向两车道，全程快速路无红绿灯，最高限速初定为60公里/小时。
2016年11月22日
厦门华润燃气举办“小记者走进华润燃气”企业开放日活动

11月19日，厦门华润燃气与厦门日报社联合举办“小记者走进华润燃气”企业开放日活动，30名校园小记者带着对天然气的好奇心与求知欲，深入厦门华润燃气集美天然气门站和乐海加气站参观。此次开放日活动为小记者们准备了燃气课堂、实地参观、亲身体验和知识抢答四个环节。在轻松愉快的氛围里，小记者们开阔了见识，增强了燃气安全意识和自我防范能力；活动达到了“教育一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会”的良好社会效益。
2016年11月19日
市政集团与同安区召开联席调研专题会议

为加强与同安区的联系，大力推进市政集团在同安区在建工程建设进度，经过多次沟通，11月18日下午，集团王良睦总经理亲赴同安，会同同安区委黄燕添书记召开同安区、市政集团联席会，专题研究集团在同安区在建工程推进情况，同安区柯玉宗常务副区长、林进柱党组成员、陈江生党组成员、谭忠奇区长助理、区委办、区政府办等相关部门、镇街列席，集团总经理助理、百城公司董事长江兵、以及集团相关部门、成员企业领导参加会议。与会人员现场察看了集团在同安区线性工程重要节点进展情况，并在同安区政府召开了座谈会。会上，王良睦总经理向同安区领导及相关部门介绍了集团在同安区代建项目建设进展，与黄燕添书记就工程建设有关问题交换了意见。黄燕添书记对集团近期在同安区在建项目推进进度表示肯定，要求区相关单位、镇街要抓紧推进影响同安大道（海翔大道-同南路段）、324复线、官浔立交、珠厝互通、同集路提升改造工程等重点项目进展的征地拆迁工作，区党组成员要切实落实“四在一线”工作法，深入现场加快推进项目征拆及管线迁改进展。会议就百城公司代建的各重点项目建设节点提出了要求：珠厝互通匝道应在2017年春节前实现临时通车并完成绿化提升工作；同集路烧灰路口（g324节点）应在2017年春节前实现路面围挡拆除，会议还提出：同安区与市政集团将建立健全沟通机制，每两月召开一次联席会议。最后，王良睦总经理对同安区大力推动征拆进度，支持工程项目建设表示感谢，并要求百城公司、市政开发总公司加大力度推动项目建设进展，保质保量完成建设任务。
2016年11月18日

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