近日，百城公司代建的灌新路马銮湾海底下穿隧道全线主体贯通。灌新路工程是2015年厦门市重点工程，2016年福建省重点工程，是“美丽厦门”快速交通网络战略方案“两环八射”构架中的二环西段。项目的建设将极大的加速海沧南北联系、激活区域经济潜能；有利于缓解新阳大桥交通压力、分流孚莲路部分客货运交通。
灌新路项目于2015年5月份开工，整个工程中施工难度最大、安全危险系数最高、工程量最大、最为关键的施工内容就是马銮湾海底下穿隧道（隧道全长共2006米），2015年11月在征地基本完成后隧道才进入全面施工，其设计为围堰框架明挖式隧道，隧道深基坑开挖达20米深，框架隧道厚度达1.6m，共需砼方量30万方、钢筋6万吨。百城公司会同施工单位积极探索“四新”技术，采用盘扣式满堂脚手架施工工艺，在技术上、安全上及进度上都取得了显著的成效，工期大大缩短，原计划15个月完成的隧道主体用了12个月就完成了任务，其中“马銮湾海底下穿隧道基础大体积混凝土施工质量控制”的qc成果取得了全国工程建设优秀质量管理小组二等奖、福建省级二等奖、厦门市级一等奖的荣誉。
（百城公司 何开奇）