百城公司马銮湾新城项目部抽调中交上航局装载机及施工人员到莲前西路清障作业。
马銮湾生态修复（一期）生态岛恢复施工。
经过80多小时昼夜奋战，完成抢修水毁涵洞，海新路于昨日15时恢复通行。
15日凌晨，台风“莫兰蒂”强势登陆厦门，阶段实测最大降雨量295mm就出现在马銮海堤。狂风暴雨中，树倒了，板房塌了，基坑灌水了，施工围挡吹没了……一夜风雨肆虐后，马銮湾新城在建工地满目疮痍，初步统计，受灾损失达到1100万元。面对一片片废墟和残骸，建设者没有退缩，他们取消了休假，脚踏实地、全力以赴，用智慧和双手，重新撑起马銮湾的一片晴空。
文/本报记者 苏媛 通讯员 杨成兵
图/通讯员 程晓洪
争分夺秒抢修 两天复工
运走倒伏断枝的树木，扶正倒塌的围挡，修复损坏的安全护栏；基坑雨水倒灌，借调龙吸水排水；工棚宿舍、活动板房塌了，重新建起来……灾情每日一报，在马銮湾新城建设指挥部防台防汛领导小组的带领下，三个抢险救援小组每天巡查在建项目，轮值值班人员及时收集相关信息，共同推动灾后重建工作。
安全网修复完成15%，外脚手架修复完成100%……仅仅两天，生态修复（一期）一标段5号生态岛就已复工，开始排水板作业；海新路与翁角路立交全面清障后也已复工，开始箱梁钢筋绑扎工作，18日，又有6个在建项目传来修复捷报，海沧教师进修学校附属学校一标段、二标段，海峡幼儿园分园，新阳大道及护岸整治工程，孚中央西路、孚中央东路恢复施工；尚未复工的项目，也纷纷排出复工时间表。
80小时奋战 修复涵洞
台风来袭，受强降雨影响，海新路涵洞被水毁掏空。昨日，经过80多个小时的连续奋战，海新路涵洞完成埋没、路基填筑、路面水稳层压实等一系列施工，海新路已于昨日15时恢复通行。
15日6时许，风雨初歇，天刚蒙蒙亮，马銮湾新城海沧货运通道（马青路-疏港通道段）工程项目经理杨成兵就跟着a标项目部中铁大桥局项目人员出发巡查。在海新路，杨成兵发现坡顶调头区南侧（200m）道路下穿涵洞已经掏空，埋设管线暴露——这意味着驶经车辆随时可能遇到塌陷，导致车毁人伤；埋设的燃气、氮气管线一旦损毁，将引发事故；西部垃圾焚烧发电厂水管已经变形，无法正常供水，可能导致发电厂停产。杨成兵等立即通知管线产权单位，并及时对相关道路实施交通封闭。得知消息后，百城公司马銮湾新城项目部负责人缪其伍迅速召集相关单位，确定应急抢险方案，并受交通、建设与公路部门委托，开展应急抢险维修。
从15日到18日，80多个小时，100多位抢险人员24小时不间断轮番作业，终于成功保障西部垃圾焚烧发电厂持续供水不停产，恢复海新路一带的交通。
自救互助兼顾 应急驰援
患难见真情，大灾显大爱。几日来，在完成片区孚莲路、翁角路、马銮立交等地清障工作的同时，百城公司马銮湾新城项目部前后抽调约300人，组织土方车和装载机，到莲前西路、湖滨南路、湖滨北路和环岛路，配合市区清障作业。
17日下午，受电力影响，岛内垃圾处理站垃圾处理滞后，影响岛内清障进度。根据市领导指示，需提供30千瓦以上柴油发电机组，百城公司马銮湾新城项目部鼎力相助。
在支持代建单位驰援的同时，马銮湾新城建设指挥部也积极协调相关部门，借调龙吸水等大型设备，帮助轨道项目马銮中心站及时解决水淹问题。（转载：厦门网）