经过110天的连续作业，6月28日上午7点许，厦门翔安新机场片区地下综合管廊ppp项目的翔安东路大嶝大桥过海段顶管电力舱顺利出洞，标志着管廊取得阶段性进展。
翔安东路过海段综合管廊作为厦门新机场片区水、电重要的传输通道，主要为翔安新机场建设提供重要保障。根据管线性质，外径3.6米的过海段综合管廊分为市政舱和电力舱，采用顶管工艺由大嶝岛陆地始发至新店镇陆地接收，长度均为708米，是我国目前直径最大的跨海顶管综合管廊。
顶管工程在海底环境下顶进，地质条件复杂，穿越多处海底不良地质（孤石）群，施工技术难度和安全风险极大，对施工精度要求极高，此前没有先例。自正式顶管施工以来，我司牵头各方集思广益、相互配合，多次组织专家论证，不断优化顶进方案、强化过程控制，采用顶管机头的优化、顶管贯通的精度控制和顶进废泥浆零排放等关键技术，成功攻克了地下孤石群多、且孤石强度高等作业难题，最终实现全线贯通。
市政建设开发有限公司 第一工程管理部 郑开圳
大嶝大桥过海段顶管电力舱顺利贯通